Волны…

Сухогрузы на протяжении столетия составляли основу ми-
Что такое
сухогрузное
судно?
рового торгового флота. В наши дни вместо них чаще используются контейнерные суда. Первые сухогрузы появились в 70-е годы XIX века. С этого времени вплоть до 1960-х годов их внешний облик почти не изменялся, хотя в их конструкцию было внесено немало новшеств. Все надстройки располагались в средней части судна, а над ними возвышалась дымовая труба. Спереди и сзади от капитанского мостика находилось до шести загрузочных люков (в зависимости от размеров корабля). Там же устанавливалось несколько обычных и грузовых мачт.
На сухогрузах перевозили самые разные товары, кроме тех, которые доставляли специальные суда (рефрижерато-

ры, танкеры, балкеры). Нередко на таких кораблях имелось и некоторое число пассажирских кают.
Обычно сухогрузы ходили по расписанию, но были и такие, которые без всякого графика направлялись туда, где для них имелись какие-либо грузы. Такие суда называют трампами («бродягами»).

Первые сухогрузы были очень медлительными. Их скорость не превышала 10 узлов. Еще в 1950 году сухогруз, двигавшийся со скоростью 15 узлов, считался быстроходным. Между тем объем и темпы мировой торговли возрастали. Поэтому в 1960-е годы создаются скоростные сухогрузы. Это были суда тоннажем около 11 ООО бр.рег.т, развивавшие скорость до 25 узлов. Они позволили сократить время транспортировки грузов, но проблему окончательно не решили.
И вот, когда на верфях еще закладывались последние сухогрузы, начинают строить первые контейнерные суда, которые значительно ускорили перегрузочные работы в портах.